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Startseite » Subaru » Impreza WRX & STI 08-13 » Antriebstrang » OS GIKEN Super Lock LSD Front - Subaru Impreza WRX STi
Das OS Super Lock LSD ist das Ergebnis von über vier Jahren intensiver Forschung und Entwicklung, die zu einem revolutionären LSD-Design geführt haben. Mit der Fähigkeit, eine beispiellose Anzahl von Reibplatten (bis zu 28 Platten insgesamt) zu beherbergen und kombiniert mit unserem patentierten Sperre Timing syste;, ist die Super Lock LSD in der Lage, vollständige Sperre in einer progressiven, glatt und leise Weise zu erreichen. Dieser Aufwand führt zu schnellen Rundenzeiten und wiederholbarer Abstimmung und Leistung.
Überlegenes Design
Ein miniaturisierter Druckring und ein überlegenes Design mit durchgehender Verzahnung ermöglichen den Einbau von mehr Reibscheiben (bis zu zweimal so viele wie bei den Versionen der Konkurrenz) und bieten eine echte 100%ige Sperrwirkung.
Das patentierte Druckringdesign ermöglicht ein sanftes, progressives Sperren.
Das LSD-Gehäuse hat eine Aussparung für die Konusfeder, was zu minimaler Abnutzung der Konusfeder und erhöhter Haltbarkeit führt.
Überlegene Konstruktion
Alle Komponenten sind für maximale Haltbarkeit chemisch wärmebehandelt
Alle Komponenten sind aus einer hochwertigen Stahllegierung gefertigt
Die Zahnräder sind für maximale Festigkeit rohgeschmiedet
Die Kupplungsscheiben werden auf beiden Seiten gleichzeitig mit extrem engen Toleranzen präzisionsbearbeitet, was zu einem minimalen Verzug führt.
Das LSD-Gehäuse wird aus einem einzigen Stück gefräst, um Gleichmäßigkeit zu gewährleisten.
Überlegene Gesamtleistung
Die OS LSD-Standardspezifikation ermöglicht eine niedrige Vorspannung bei gleichzeitiger Beibehaltung einer voll progressiven 100%igen Sperrwirkung; im Grunde fühlt sich das Fahrzeug in langsamen Kurven/Straßenfahrten wie ein offenes Diff an, kann aber unter Last immer noch die maximale Leistung auf die Antriebsräder übertragen.
Der Betrieb ist extrem leise, und die progressive Sperre ermöglicht ein sanftes, vorhersehbares Sperren. Insbesondere beim Ersatz eines offenen Diffs wird die Ausrüstung mit einem OS LSD das Fahrerlebnis bei gleichbleibender Alltagstauglichkeit deutlich verbessern.
Aufgrund der Präzisionsfertigung, der hochwertigen Materialien und des einzigartigen Designs ist für OS Giken LSDs weder eine Einfahrzeit noch ein Umbau erforderlich. OS LSD wurde bewusst überarbeitet, um das leistungsstärkste und haltbarste Kupplungs-LSD auf dem Markt zu bieten.
Neben dem Leistungsvorteil und dem serienmäßigen Fahrgefühl bei niedrigen Geschwindigkeiten sind Fahrzeuge mit OS LSD bei allen Straßen- und Witterungsbedingungen stabiler, was zu einem sichereren Fahrgefühl führt.
Abstimmbarkeit
Das Anfangsdrehmoment kann durch Verwendung dickerer oder dünnerer Konusfedern angepasst werden.
Das Timing des Sperrvorgangs kann durch den Einsatz härterer/schwächerer Druckringfedern angepasst werden, so dass der Verlauf der Vollsperrung fein auf das Fahrzeug/den Fahrer abgestimmt werden kann.
Die Rampenwinkel können durch Austausch des Druckrings und des Eisenkreuzes angepasst werden, um noch mehr Tuningmöglichkeiten zu erhalten.
TCD-Scheiben können für eine verbesserte Ölkühlung und einen noch reibungsloseren Betrieb installiert werden.
Überlegenes Design
Ein miniaturisierter Druckring und ein überlegenes Design mit durchgehender Verzahnung ermöglichen den Einbau von mehr Reibscheiben (bis zu zweimal so viele wie bei den Versionen der Konkurrenz) und bieten eine echte 100%ige Sperrwirkung.
Das patentierte Druckringdesign ermöglicht ein sanftes, progressives Sperren.
Das LSD-Gehäuse hat eine Aussparung für die Konusfeder, was zu minimaler Abnutzung der Konusfeder und erhöhter Haltbarkeit führt.
Überlegene Konstruktion
Alle Komponenten sind für maximale Haltbarkeit chemisch wärmebehandelt
Alle Komponenten sind aus einer hochwertigen Stahllegierung gefertigt
Die Zahnräder sind für maximale Festigkeit rohgeschmiedet
Die Kupplungsscheiben werden auf beiden Seiten gleichzeitig mit extrem engen Toleranzen präzisionsbearbeitet, was zu einem minimalen Verzug führt.
Das LSD-Gehäuse wird aus einem einzigen Stück gefräst, um Gleichmäßigkeit zu gewährleisten.
Überlegene Gesamtleistung
Die OS LSD-Standardspezifikation ermöglicht eine niedrige Vorspannung bei gleichzeitiger Beibehaltung einer voll progressiven 100%igen Sperrwirkung; im Grunde fühlt sich das Fahrzeug in langsamen Kurven/Straßenfahrten wie ein offenes Diff an, kann aber unter Last immer noch die maximale Leistung auf die Antriebsräder übertragen.
Der Betrieb ist extrem leise, und die progressive Sperre ermöglicht ein sanftes, vorhersehbares Sperren. Insbesondere beim Ersatz eines offenen Diffs wird die Ausrüstung mit einem OS LSD das Fahrerlebnis bei gleichbleibender Alltagstauglichkeit deutlich verbessern.
Aufgrund der Präzisionsfertigung, der hochwertigen Materialien und des einzigartigen Designs ist für OS Giken LSDs weder eine Einfahrzeit noch ein Umbau erforderlich. OS LSD wurde bewusst überarbeitet, um das leistungsstärkste und haltbarste Kupplungs-LSD auf dem Markt zu bieten.
Neben dem Leistungsvorteil und dem serienmäßigen Fahrgefühl bei niedrigen Geschwindigkeiten sind Fahrzeuge mit OS LSD bei allen Straßen- und Witterungsbedingungen stabiler, was zu einem sichereren Fahrgefühl führt.
Abstimmbarkeit
Das Anfangsdrehmoment kann durch Verwendung dickerer oder dünnerer Konusfedern angepasst werden.
Das Timing des Sperrvorgangs kann durch den Einsatz härterer/schwächerer Druckringfedern angepasst werden, so dass der Verlauf der Vollsperrung fein auf das Fahrzeug/den Fahrer abgestimmt werden kann.
Die Rampenwinkel können durch Austausch des Druckrings und des Eisenkreuzes angepasst werden, um noch mehr Tuningmöglichkeiten zu erhalten.
TCD-Scheiben können für eine verbesserte Ölkühlung und einen noch reibungsloseren Betrieb installiert werden.
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