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Subaru Impreza WRX STI GC8 / GF8 "Turbo Kit" mit CH-Zulassung
Kompatibel für folgende Modelle:
Downpipe:
Um die Abgase schnellst möglich vom Turbolader weg zu bekommen, besteht unsere Konstruktion mit aus einem 3“Downpiperohr vom Turbolader bis zum Metallkat. Beim Metallkat haben wir auf einen ganz speziell beschichten 200Zellen HJS Metallkat zurückgegriffen. Der Innenaufbau mit turbulenter Micro-Folienstruktur hält hier das Abgas länger auf und verwirbelt das Abgas, um den Wirkungsgrad des Katalysators nochmal deutlich zu erhöhen, und wirkt somit wie ein 300Zellen Kat schon fast, mit dem Durchsatz eines 200Zellen Kats, welches für den Endleistung besser ist. Auch hier wird die komplette Downpipe mit Motorsport Integralisolation versehen bis zum Fahrzeugunterboden.
Elektronik:
Auch hier haben wir eine perfekte Plug&Play Lösung entwickelt, die keine Wünsche offen lässt. Das Haltech Elite 1500 Motorsteuergerät mit passendem Adapterkabelbaum kann in minutenschnelle das serienmäßige Steuergerät komplett ersetzen und ist frei programmierbar. Zusätzliche Sensoren von Breitbandlambda, Öltemperatur, Öldruck, Benzindruck, Abgasgegendruck, Ansauglufttemperatur, Zylinder sequenzielle Abgastemperatur, sind alle auf Wunsch hinzufügbar, und können auf einem Display oder Radio auch grafisch dargestellt werden. 4 D Tuning, Boost per Gear, Flex Fuel, Tranktionsregelung, Drive by Wire, alle Motorsportfeatures, Mapswitch, mehrstufige Schutzfunktionen, alles kann problemlos umgesetzt werden.
Auch ein komplett neuer Kabelbaum mit nur noch den Steckern die notwendig sind haben wir optional im Angebot, dann ist jede Kabelverbindung auch neu, was bei Autos die über 20 Jahre alt sind auch nicht vernachlässigt werden sollte. Grünspan und Korrosion gefährden hier oft eine nieder-ohmige Verbindung.
Zulassung:
Das komplette Kit haben wir prüfen lassen, so dass wir die Abnahme unseres geprüften Kits garantieren können, in Deutschland, Österreich und der Schweiz sowie ganz Europa. 290 PS Motorleistung werden in den Fahrzeugschein eingetragen. Alles wird in den Fahrzeugschein eingetragen, Krümmer, Downpipe mit Metallkat, Abgasanlage, Intake mit offenem Luftfilter, und das Haltech Motorsteuergerät.
Abgasanlage:
HK-Power 3" Abgasanlage mit Auspuffklappe die direckt über das Motorsteuergerät gesteuert wird.
- HK-Power 3“ Downpipe mit einem großen 200 Zellen HJS Metallkat bis zur Cat-back Abgasanlage
- HK-Power 3" Cat-back Abgasanlage mit Klappensteuerung
- HK-Power Abgaskrümmer
- HK-Power offene Ansaugung im Radhaus
- Haltech Elite 1500 ECU mit Plug&Play Adapterkabelbaum
- Haltech Breitband Lamdasonde
- Leistungssteigerung auf 290PS
Kompatibel für folgende Modelle:
- Subaru Impreza WRX STi (Limo & Kombi)
- Subaru Impreza WRX STi Type R
- Subaru Impreza WRX STi Type RA
- Subaru Impreza 22B
Downpipe:
Um die Abgase schnellst möglich vom Turbolader weg zu bekommen, besteht unsere Konstruktion mit aus einem 3“Downpiperohr vom Turbolader bis zum Metallkat. Beim Metallkat haben wir auf einen ganz speziell beschichten 200Zellen HJS Metallkat zurückgegriffen. Der Innenaufbau mit turbulenter Micro-Folienstruktur hält hier das Abgas länger auf und verwirbelt das Abgas, um den Wirkungsgrad des Katalysators nochmal deutlich zu erhöhen, und wirkt somit wie ein 300Zellen Kat schon fast, mit dem Durchsatz eines 200Zellen Kats, welches für den Endleistung besser ist. Auch hier wird die komplette Downpipe mit Motorsport Integralisolation versehen bis zum Fahrzeugunterboden.
Elektronik:
Auch hier haben wir eine perfekte Plug&Play Lösung entwickelt, die keine Wünsche offen lässt. Das Haltech Elite 1500 Motorsteuergerät mit passendem Adapterkabelbaum kann in minutenschnelle das serienmäßige Steuergerät komplett ersetzen und ist frei programmierbar. Zusätzliche Sensoren von Breitbandlambda, Öltemperatur, Öldruck, Benzindruck, Abgasgegendruck, Ansauglufttemperatur, Zylinder sequenzielle Abgastemperatur, sind alle auf Wunsch hinzufügbar, und können auf einem Display oder Radio auch grafisch dargestellt werden. 4 D Tuning, Boost per Gear, Flex Fuel, Tranktionsregelung, Drive by Wire, alle Motorsportfeatures, Mapswitch, mehrstufige Schutzfunktionen, alles kann problemlos umgesetzt werden.
Auch ein komplett neuer Kabelbaum mit nur noch den Steckern die notwendig sind haben wir optional im Angebot, dann ist jede Kabelverbindung auch neu, was bei Autos die über 20 Jahre alt sind auch nicht vernachlässigt werden sollte. Grünspan und Korrosion gefährden hier oft eine nieder-ohmige Verbindung.
Zulassung:
Das komplette Kit haben wir prüfen lassen, so dass wir die Abnahme unseres geprüften Kits garantieren können, in Deutschland, Österreich und der Schweiz sowie ganz Europa. 290 PS Motorleistung werden in den Fahrzeugschein eingetragen. Alles wird in den Fahrzeugschein eingetragen, Krümmer, Downpipe mit Metallkat, Abgasanlage, Intake mit offenem Luftfilter, und das Haltech Motorsteuergerät.
Abgasanlage:
HK-Power 3" Abgasanlage mit Auspuffklappe die direckt über das Motorsteuergerät gesteuert wird.
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