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Startseite » Haltech » Steuergeräte + Universal Kabelbäume » NEXUS R5 » NEXUS R5 + Universal Wire-in Harness Kit Länge: 2,5 m
ÜBERSICHT DER KABELBÄUME
Ideal für spezielle Rennfahrzeuge, Motorwechsel und kundenspezifische Verkabelungen. Der Universal-Kabelbaum hat einen Satz von ECU-Steckern an einem Ende und unkonfektionierte Kabel am anderen Ende. Alle Drähte am nicht abgeschlossenen Ende sind farblich kodiert und eindeutig beschriftet. Schließen Sie Ihr Haltech-Steuergerät an das abgeschlossene Ende an und folgen Sie Ihrem Schaltplan für alle Motoranschlüsse. Laden Sie Ihr Basis-Kennfeld und Sie sind bereit zu gehen!Farbcodierte und beschriftete Drähte, die mit dem detaillierten Schaltplan übereinstimmen, sorgen für einen verwirrungsfreien Bauprozess.
Der Schaltplan wird von dem vollständigen VCU-Handbuch und der Software begleitet, die sich auf dem mit der VCU gelieferten USB-Stick befinden oder von der Haltech-Website heruntergeladen werden können.
VCU-ÜBERSICHT
Nexus R5 ist das Flaggschiffprodukt von Haltech, das die Funktionen eines Stromverteilungsmoduls, eines Datenloggers, eines Zweikanal-Breitbandreglers und eines hochmodernen Motormanagementsystems in einem leistungsstarken Gerät vereint, das wir VCU (Vehicle Control Unit) nennen.- 4 x 25A (kontinuierlich) Push-Pull-PWM-fähige (5 kHz) Ausgänge (für die Versorgung von Einspritzdüsen/Spulen, Transbremse, Thermofan, Kraftstoffpumpe)
- 12 x 8 A (kontinuierlich) High-Side-Ausgänge (PWM mit niedriger Geschwindigkeit, 200 Hz) (Stromversorgung von Sensoren, NOS-Magnetventilen usw.)
- 18 x Einspritzdüsentreiber mit Spitzen-/Haltestrom (kann als Low-Side-Drive-Ausgänge verwendet werden)
- 12 x Niederstrom-Zündungsausgänge (können als Low-Side-Drive-Ausgänge verwendet werden)
- 8 x Low-Side-Drive-Ausgänge, PWM-fähig (DPOs)
- 4 x Push-Pull / H-Brücken-Ausgänge (8A, PWM-fähig), z.B. für elektronische Drosselklappen
- 23 x 0-5V Analogeingänge mit Redunancy für elektronische Drossel und schaltbarem 5V Pullup
- Trigger- und Home-Eingänge mit Differenzeingängen, einstellbaren Schwellenwerten und Glitch-Filtern
- 10 x synchrone gepulste Eingänge, Nulldurchgang oder einstellbare Schwellenwerte - Nockensensoreingänge, Frequenzeingänge oder 0-5V-Analogeingänge
- Gesteuert über NSP (Nexus Software Programmer)
- Langfristiges Lernen
- Schrittmotor-Steuerung
- 4D Boost-Steuerung mit geschlossenem Regelkreis
- CO2-Regelung mit geschlossenem Regelkreis
- Rotationsleerlauf
- Startkontrolle
- Traktionskontrolle
- Anti-Lag
- Doppelte Klopfregelung
- Trans-Bremssteuerung
- Renn-Timer
- Mehrstufige Kraftstoffeinspritzung
- Mehrstufiger Motorschutz
- 6-stufige Lachgassteuerung
- Variable 4-Sensor-Nockenwellensteuerung
- Steuerung der Ansaugluftentlüftung
- Flat-Shift-Steuerung
- Steuerung von Federweg und Fahrzeughöhe
- Fortschrittliches Drehmoment-Management
- On-Board Wi-Fi
AUTOMATIKGETRIEBE-STEUERUNG
- Ford AODE/4R70W
- GM 4L60E
- GM 4L80E
- Toyota A340E
- Lenco
- Liberty
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